FacebookTwitterGoogle BookmarksLinkedIn

Ο περί των Οχημάτων στο Τέλος του Κύκλου Ζωής τους Νόμος 157/2003

Χαρακτηριστικό απόσπασμα:200x20000034

 Για σκοπούς εναρμόνισης με τις πράξεις της Ευρωπαϊκής Κοινότητας με τίτλο -
(α) «Οδηγία 2000/53/EΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Σεπτεμβρίου 2000 για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους» (ΕΕ L 269 της 21/10/2000, σ. 0034), και
(β) «Απόφαση 2002/525/ΕΚ της Επιτροπής, της 27ης Ιουνίου 2002 για την τροποποίηση του Παραρτήματος ΙΙ της Οδηγίας 2000/53/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους (ΕΕ L 170 της 29/06/2002, σ. 0081)»

Ερμηνεία
2.-(1) Στο Νόμο αυτό, εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια:
«ανάκτηση» σημαίνει οποιαδήποτε από τις εργασίες που προβλέπονται στο Παράρτημα ΙΙ Β του περί Στερεών και Επικινδύνων Αποβλήτων Νόμου του 2002·
«ανάκτηση ενέργειας» σημαίνει τη χρήση καυσίμου αποβλήτου ως μέσου παραγωγής ενέργειας με άμεση αποτέφρωση, με ή χωρίς άλλα απόβλητα, για σκοπούς ανάκτησης θερμότητας·
«ανακύκλωση» σημαίνει την επανεπεξεργασία σε διαδικασία παραγωγής των αποβλήτων υλικών, η οποία αποβλέπει στην επαναχρησιμοποίηση των απόβλητων υλικών για τον αρχικό σκοπό που κατασκευάστηκαν ή για άλλους σκοπούς, πλην της ανάκτησης ενέργειας·
«αρμόδια αρχή» σημαίνει το Διευθυντή του Τμήματος Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων και περιλαμβάνει κάθε λειτουργό δεόντως εξουσιοδοτημένο από αυτόν για τους σκοπούς εφαρμογής του παρόντος Νόμου και των Κανονισμών που εκδίδονται δυνάμει αυτού·
«αρμόδια περιβαλλοντική αρχή» σημαίνει το Διευθυντή της Υπηρεσίας Περιβάλλοντος του Υπουργείου Γεωργίας, Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος και περιλαμβάνει κάθε λειτουργό δεόντως εξουσιοδοτημένο από αυτόν για σκοπούς εφαρμογής του παρόντος Νόμου και των Κανονισμών που εκδίδονται δυνάμει αυτού·
«διάθεση» σημαίνει οποιαδήποτε από τις εργασίες που προβλέπονται στο Παράρτημα ΙΙ Α του περί Στερεών και Επικινδύνων Αποβλήτων Νόμο του 2002·
«διανομέας» σημαίνει τον επαγγελματία διανομέα σχετικών οχημάτων και εξαρτημάτων είτε αυτός εισάγει τα προϊόντα αυτά είτε τα αγοράζει από τη ντόπια αγορά και περιλαμβάνει τον επαγγελματία μεταπωλητή τέτοιων προϊόντων·
«εγκατάσταση επεξεργασίας» σημαίνει τη δυνάμει του εδαφίου (4) ή εδαφίου (5) του άρθρου 7 αδειοδοτημένη για το σκοπό αυτό εγκατάσταση·
«εξάρτημα» σημαίνει κατασκευαστικό στοιχείο ή τεχνική μονάδα ή σύστημα ή εξοπλισμό ή ανταλλακτικό ή άλλο υλικό που αποτελεί μέρος ενός οχήματος·
«επαναχρησιμοποίηση» σημαίνει οποιαδήποτε εργασία μέσω της οποίας σχετικά απόβλητα εξαρτήματα χρησιμοποιούνται για τον ίδιο σκοπό για τον οποίο είχαν αρχικά σχεδιαστεί·
«επεξεργασία» σημαίνει οποιαδήποτε δραστηριότητα, για απορρύπανση, διάλυση, κοπή, τεμαχισμό, ανάκτηση ή προετοιμασία προς διάθεση των καταλοίπων τεμαχισμού συμπεριλαμβανομένων των δραστηριοτήτων που περιλαμβάνονται στις παραγράφους 3 και 4 του Παραρτήματος Ι και οποιεσδήποτε άλλες εργασίες διεξάγονται για την ανάκτηση ή τη διάθεση σχετικού απόβλητου οχήματος ή σχετικού απόβλητου εξαρτήματος·
«επικίνδυνη ουσία» σημαίνει οποιαδήποτε ουσία, η οποία θεωρείται επικίνδυνη σύμφωνα με τον περί Χημικών Ουσιών Νόμο, όπως αυτός εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται, και τους κανονισμούς που εκδίδονται δυνάμει αυτού·
«Επιτροπή» σημαίνει την Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων·
«κατασκευαστής» σημαίνει τον κατασκευαστή σχετικού οχήματος ή σχετικού εξαρτήματος ή τον αντιπρόσωπο του στη Δημοκρατία ή, στην περίπτωση που δεν υπάρχει αντιπρόσωπος, τον εισαγωγέα, και, άν δεν υπάρχει εισαγωγέας, το πρόσωπο που θέτει το σχετικό όχημα ή το σχετικό εξάρτημα στην αγορά της Δημοκρατίας·
«κράτος μέλος» σημαίνει κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης·
«οικονομικοί φορείς» σημαίνει τους παραγωγούς, διανομείς, συλλέκτες, ασφαλιστικές εταιρείες που ασφαλίζουν μηχανοκίνητα οχήματα, υπεύθυνους διάλυσης, τεμαχισμού, ανάκτησης, ανακύκλωσης και άλλους φορείς επεξεργασίας σχετικών απόβλητων οχημάτων και σχετικών απόβλητων εξαρτημάτων·
«όχημα» σημαίνει οποιοδήποτε όχημα που εμπίπτει στις κατηγορίες Μ1 και Ν1, όπως αυτές καθορίζονται στο Μέρος Α του Δέκατου Τρίτου Παραρτήματος των περί Έγκρισης Τύπου Οχημάτων (Κατηγορίες Μ, Ν και Ο), των Κατασκευαστικών Στοιχείων, Συστημάτων και Χωριστών Τεχνικών Μονάδων τους Κανονισμών, καθώς και τρίτροχα μοτοποδήλατα (κατηγορία L2e), όπως αυτά καθορίζονται στην παράγραφο (1) του Κανονισμού 13 των περί Έγκρισης Τύπου Οχημάτων (Κατηγορίας L1e μέχρι L7e), των Κατασκευαστικών Στοιχείων, Συστημάτων και Χωριστών Τεχνικών Μονάδων τους Κανονισμών του 2005·
«όχημα μηδενικής αξίας» σημαίνει το σχετικό απόβλητο όχημα το οποίο έχει μηδενική ή αρνητική αξία αγοράς τη στιγμή της παράδοσης του σε συλλέκτη ή σε εγκατάσταση επεξεργασίας·
«όχημα στο τέλος του κύκλου ζωής του» σημαίνει το όχημα που αποτελεί απόβλητο κατά την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό στον περί Στερεών και Επικίνδυνων Αποβλήτων Νόμο του 2002 και περιλαμβάνει -
(α) Όχημα το οποίο ο κάτοχος του απορρίπτει ή προτίθεται να απορρίψει· και
(β) όχημα το οποίο ο κάτοχος του υποχρεούται να απορρίψει δυνάμει των Κανονισμών που εκδίδονται δυνάμει του παρόντος Νόμου ή δυνάμει κειμένης νομοθεσίας·
«παραγωγός» σημαίνει τον κατασκευαστή ή τον επαγγελματία εισαγωγέα σχετικού οχήματος ή σχετικού εξαρτήματος·
«πληροφορίες αποσυναρμολόγησης» σημαίνει κάθε πληροφορία που απαιτείται για την επεξεργασία σχετικών απόβλητων οχημάτων κατά τρόπο άρτιο και περιβαλλοντικά ορθό·
«πιστοποιητικό καταστροφής» σημαίνει πιστοποιητικό καταστροφής που εκδίδεται και ή γίνεται αποδεκτό σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 9·
«πρόληψη» σημαίνει μέτρα που αποσκοπούν στη μείωση της ποσότητας και της βλαπτικής επίδρασης στο περιβάλλον των σχετικών απόβλητων οχημάτων, των σχετικών απόβλητων εξαρτημάτων και των ουσιών τους·
«σχετικό απόβλητο εξάρτημα» σημαίνει απόβλητο που συνίσταται σε μεταχειρισμένο εξάρτημα που αφαιρείται από σχετικό όχημα·
«σχετικό απόβλητο όχημα» σημαίνει σχετικό όχημα στο τέλος του κύκλου ζωής του·
«σχετικό εξάρτημα» σημαίνει εξάρτημα οχήματος που εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του παρόντος Νόμου·
«σχετικό όχημα» σημαίνει όχημα που εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του παρόντος Νόμου·
«Υπουργός» σημαίνει τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων·
«χώρος προσωρινής εναπόθεσης» σημαίνει το χώρο που πληροί τις ελάχιστες τεχνικές απαιτήσεις που καθορίζονται στην παράγραφο 1 του Παραρτήματος Ι.

Πεδίο εφαρμογής
3.-(1) Ο παρών Νόμος εφαρμόζεται αναφορικά με οχήματα και οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, περιλαμβανομένων των εξαρτημάτων τους:
Νοείται ότι, τα οχήματα ειδικής χρήσης, όπως αυτά καθορίζονται στην παράγραφο 5 του Μέρους Α του Δέκατου Τρίτου Παραρτήματος των περί Έγκρισης Τύπου Οχημάτων (Κατηγορίες Μ, Ν και Ο), των Κατασκευαστικών Στοιχείων, Συστημάτων και Χωριστών Τεχνικών Μονάδων τους Κανονισμών εξαιρούνται από τις πρόνοιες του άρθρου 10 του παρόντος Νόμου:
Νοείται περαιτέρω ότι, για τα τρίτροχα μοτοποδήλατα εφαρμόζονται μόνο οι διατάξεις του εδαφίου (1) του άρθρου 4, του άρθρου 7 και των εδαφίων (1) και (2) του άρθρου 9 του παρόντος Νόμου.
(2) Με την επιφύλαξη των διατάξεων του εδαφίου (3) του άρθρου 9 του παρόντος Νόμου, οι διατάξεις του εδαφίου (1) εφαρμόζονται, ανεξαρτήτως του τρόπου µε τον οποίο το όχημα συντηρήθηκε ή επισκευάστηκε κατά τη διάρκεια της χρησιμοποίησής του και του κατά πόσο τέτοιο όχημα είναι εξοπλισμένο µε εξαρτήματα που παρέχει ο κατασκευαστής ή µε άλλα εξαρτήματα, των οποίων η τοποθέτηση ως εφεδρικών τεμαχίων ή ανταλλακτικών συμφωνεί ή όχι µε τις πρόνοιες οποιουδήποτε άλλου Νόμου που βρίσκεται σε ισχύ.
Υποχρεώσεις οικονομικών φορέων
4.-(1) Κάθε οικονομικός φορέας διασφαλίζει ότι:
(α) Υπάρχει επαρκής αριθμός χώρων προσωρινής εναπόθεσης κατάλληλα διασκορπισμένων οι οποίοι θα χρησιμοποιούνται ως σημεία παραλαβής ώστε να εξασφαλίζεται η εύκολη και απρόσκοπτη παράδοση όλων των σχετικών απόβλητων οχημάτων και, στο βαθμό που αυτό είναι τεχνικά εφικτό, των σχετικών απόβλητων εξαρτημάτων που έθεσε στην αγορά της Δημοκρατίας·
(β) υπάρχει επαρκής αριθμός εγκαταστάσεων επεξεργασίας ώστε να εξασφαλίζεται ότι κανένα σχετικό απόβλητο όχημα και σχετικό απόβλητο εξάρτημα δεν παραμένει σε χώρο προσωρινής εναπόθεσης πέραν ενός τεχνικά εφικτού και εύλογου χρονικού διαστήματος.
(2) Οι οικονομικοί φορείς, προσκομίζουν επαρκή στοιχεία στην αρμόδια αρχή για κάθε χώρο προσωρινής εναπόθεσης και εγκατάστασης επεξεργασίας που διαθέτουν ή χρησιμοποιούν για τους σκοπούς εφαρμογής του παρόντος Νόμου και των Κανονισμών που εκδίδονται δυνάμει αυτού.
(3) Οι οικονομικοί φορείς, με δικά τους έξοδα και διευθετήσεις, φροντίζουν:
(α) Να υπάρχει σύστημα επικοινωνίας μεταξύ των οικονομικών φορέων και του κοινού ώστε οποιοδήποτε πρόσωπο να μπορεί εύκολα να λάβει πληροφορίες για θέματα που σχετίζονται με τον παρόντα Νόμο και τους Κανονισμούς που εκδίδονται δυνάμει αυτού και ιδίως για τον τρόπο παράδοσης σχετικού απόβλητου οχήματος σε χώρο προσωρινής εναπόθεσης ή σε εγκατάσταση επεξεργασίας·
(β) να δημοσιεύουν πληροφορίες σχετικά με:
(i) Το σχεδιασμό των σχετικών οχημάτων και των σχετικών εξαρτημάτων προκειμένου να μπορούν να ανακτηθούν και να ανακυκλωθούν·
(ii) την ορθή από περιβαλλοντική άποψη επεξεργασία των σχετικών απόβλητων οχημάτων, ειδικότερα όσον αφορά στην αφαίρεση όλων των υγρών και στην αποσυναρμολόγηση·
(iii) την ανάπτυξη και βελτίωση τρόπων για την επαναχρησιμοποίηση, την ανακύκλωση και την ανάκτηση των σχετικών απόβλητων οχημάτων και των εξαρτημάτων·
(iv) την επιτευχθείσα πρόοδο όσον αφορά στην ανάκτηση και ανακύκλωση προκειμένου να μειωθούν τα προς διάθεση απόβλητα και να αυξηθούν τα ποσοστά ανάκτησης και ανακύκλωσης.

Για να διαβάσετε ή/και να κατεβάσετε ολόκληρο το κείμενο πατάτε εδώ.

 


Εκτύπωση   Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο