![]() |
Χαράλαμπος Θεοπέμπτου Parliamentary Office Tel: +357 22407226, Fax: +357 22407430 Email: ctheopemptou@parliament.cy |
![]() |
Τα αρχεία μου είναι εδώ: Μεταφορές και οι εταιρείες λεωφορείων εδώ.
Πάφος: Ο Οργανισμός Συγκοινωνιών Πάφου (ΟΣΥΠΑ) αναδεικνύεται ήδη σε κεντρικό φορέα διακίνησης επισκεπτών στην επαρχία Πάφου. Βάσει των επίσημων στοιχείων για τους διακινούμενους επιβάτες με τις δημόσιες συγκοινωνίες, ο αριθμός των ημερήσιων διακινούμενων επιβατών από τον Οργανισμό ανέρχεται στις 35-37 χιλιάδες επιβάτες.
Ο αριθμός αυτός καθιστά τα αστικά λεωφορεία της Πάφου ως ένα από τους σημαντικότερους φορείς διακίνησης επιβατών παγκυπρίως, αφού αναλογικά με τον πληθυσμό και τους αριθμούς των επισκεπτών της αστικής και περιαστικής περιοχής Πάφου, η διακίνηση τέτοιων αριθμών επιβατών είναι πέραν πάσης προσδοκίας στο σύντομο χρονικό διάστημα δραστηριοποίησης του οργανισμού.
Περισσότερα: Αριθμοί ρεκόρ στη διακίνηση επιβατών στα λεωφορεία Πάφου
Λεμεσός: Σε 24ωρη απεργία κατέρχονται την Παρασκευή 14 Σεπτεμβρίου, οι οδηγοί λεωφορείων της Εταιρείας Μεταφοράς Επιβατών Λεμεσού (ΕΜΕΛ), καθώς η εταιρεία αδυνατεί να καταβάλει τα δε-
δουλευμένα των οδηγών που αμείβονται σε εβδομαδιαία βάση. Η απόφαση λήφθηκε ψες, μετά από Γενική Συνέλευση των επηρεαζομένων με τις συντεχνίες τους, στο οίκημα της ΣΕΚ Λεμεσού.
Σε γραπτή ανακοίνωση που ανέγνωσε στα ΜΜΕ, ο οργανωτικός γραμματέας της ΟΜΕΠΕΓΕ ΣΕΚ Λεμεσού, Γιάννης Τσουρής, ανέφερε πως «είναι με λύπη μας, που για τρίτη φορά φέτος, βρισκόμαστε στη δύσκολη και δυσάρεστη θέση να διεκδικήσουμε τα δεδουλευμένα μας».
Δυστυχώς, συνέχισε, «η εταιρεία αφήνει για άλλη μια φορά εκτεθειμένους τους υπαλλήλους της, στερώντας τους το εισόδημά τους» και πρόσθεσε πως η συνέλευση, «χωρίς να θέλει να ταλαιπωρήσει το επιβατικό κοινό της Λεμεσού, αποφάσισε όπως προχωρήσει σε 24ωρη απεργία την Παρασκευή 14 Σεπτεμβρίου, δίνοντας στην εταιρεία ένα σημαντικό χρονικό περιθώριο για να ανταποκριθεί, πληρώνοντας τα ημερομίσθια που οφείλει».
Θεοπέμπτου ρύπανση απόβλητα ανακύκλωση ΑΠΕ ανανεώσιμες νερό ΤΑΥ Υδάτων, μαρίνα, βροχόπτωση, κλιματικές, σκουπίδια, ρύποι, δέντρα, δάσος, φράκτη, φράκτης, ζώα
Λεμεσός: Σε 24ωρη προειδοποιητική απεργία κατέρχονται σήμερα Παρασκευή, οι οδηγοί λεωφορείων της Εταιρείας Μεταφοράς Επιβατών Λεμεσού (ΕΜΕΛ), καθώς η εταιρεία αδυνατεί να καταβάλει τους μισθούς των οδηγών που αμείβονται σε εβδομαδιαία βάση.
Παρά τις προσπάθειες που καταβλήθηκαν χθες από την εταιρεία για να επιλυθεί το πρόβλημα, με την εξασφάλιση χρημάτων από την τράπεζα, αυτό δεν έγινε κατορθωτό και έτσι οι 110 επηρεαζόμενοι οδηγοί, με τη συμπαράσταση των 140 περίπου συναδέλφων τους που αμείβονται σε μηνιαία βάση, συγκεντρώθηκαν από το πρωί στο σταθμό μετεπιβίβασης, στο παλιό νοσοκομείο Λεμεσού.
Οι οδηγοί λεωφορείων της ΕΜΕΛ, παρουσιάζονται έτοιμοι, μαζί με τις συντεχνίες τους, να προχωρήσουν σε δυναμικότερα μέτρα, χωρίς να αποκλείεται η απόφαση αυτή να ληφθεί σε έκτακτη συνέλευση στο χώρο συγκέντρωσης τους.
Θεοπέμπτου ρύπανση απόβλητα ανακύκλωση ΑΠΕ ανανεώσιμες νερό ΤΑΥ Υδάτων, μαρίνα, βροχόπτωση, κλιματικές, σκουπίδια, ρύποι, δέντρα, δάσος, φράκτη, φράκτης, ζώα
Λεμεσός: Τερματίστηκε η απεργία των οδηγών της Εταιρείας Μεταφοράς Επιβατών Λεμεσού (ΕΜΕΛ) και τα δρομολόγια επαναρχίζουν κανονικά.
Η εξέλιξη αυτή σημειώθηκε μετά την ικανοποίηση του αιτήματος των απεργών για καταβολή των μισθών στους 110 εβδομαδιαίους οδηγούς.
Χιλιάδες επιβάτες, μεταξύ των οποίων και εξι χιλιάδες μαθητές, ταλαιπωρήθηκαν το πρωί λόγω της απεργίας.
Θεοπέμπτου ρύπανση απόβλητα ανακύκλωση ΑΠΕ ανανεώσιμες νερό ΤΑΥ Υδάτων, μαρίνα, βροχόπτωση, κλιματικές, σκουπίδια, ρύποι, δέντρα, δάσος, φράκτη, φράκτης, ζώα
Λευκωσία: Την αναστολή των απεργιακών μέτρων στον Οργανισμό Συγκοινωνιών Επαρχίας Λευκωσίας (ΟΣΕΛ) τα οποία ήταν προγραμματισμένα για την ερχόμενη Τρίτη 2 Οκτωβρίου, ανακοίνωσαν οι συντεχνίες των εργαζομένων ΣΕΓΔΑΜΕΛΙΝ-ΠΕΟ και ΟΜΕΠΕΓΕ-ΣΕΚ.
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, «τα απεργιακά μέτρα αποφασίστηκε όπως ανασταλούν, μετά από γραπτές διαβεβαιώσεις που έλαβαν οι συντεχνίες από τη διεύθυνση του ΟΣΕΛ ότι οι μισθοί του προσωπικού θα καταβληθούν την Τρίτη το πρωί».
Θεοπέμπτου ρύπανση απόβλητα ανακύκλωση ΑΠΕ ανανεώσιμες νερό ΤΑΥ Υδάτων, μαρίνα, βροχόπτωση, κλιματικές, σκουπίδια, ρύποι, δέντρα, δάσος, φράκτη, φράκτης, ζώα
Λεμεσός: Μετά από μερικές ημέρες τήρησης χαμηλής ταχύτητας στις διεκδικήσεις τους οι οδηγοί αστικών λεωφορείων ετοιμάζονται να επανέλθουν δριμύτεροι και δηλώνουν αποφασισμένοι να τραβήξουν και πάλι χειρόφρενο αν μέχρι την ερχόμενη Παρασκευή δεν τους καταβληθούν τα δεδουλευμένα τους από την Εταιρεία Μεταφοράς Επιβατών Λεμεσού - ΕΜΕΛ.
Σχετικές αποφάσεις λήφθηκαν σε χθεσινή κοινή σύσκεψη των συντεχνιών ΣΕΚ και ΠΕΟ όπου συζητήθηκε το πρόβλημα που προκύπτει εξαιτίας της αδυναμίας της εταιρείας να καταβάλει τους μισθούς των οδηγών που αμείβονται σε εβδομαδιαία βάση, σύμφωνα με τη συλλογική τους σύμβαση και τους όρους εργασίας.
Στο χρονικό αυτό διάστημα, οι συντεχνίες αναμένουν ότι θα δοθεί η ευκαιρία στη Διεύθυνση της εταιρείας να προχωρήσει στην καταβολή των μισθών στους 110 εβδομαδιαίους οδηγούς.
Το θέμα της καταβολής του μισθού είναι αδιαπραγμάτευτο, όπως ανέφερε ο συντεχνιακός καλώντας την εργοδοτική πλευρά να σεβαστεί τις εργασιακές σχέσεις και να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της έναντι των συλλογικών συμβάσεων των εργαζομένων.
Θεοπέμπτου ρύπανση απόβλητα ανακύκλωση ΑΠΕ ανανεώσιμες νερό ΤΑΥ Υδάτων, μαρίνα, βροχόπτωση, κλιματικές, σκουπίδια, ρύποι, δέντρα, δάσος, φράκτη, φράκτης, ζώα
Λευκωσία: Αναστολή της στάσης εργασίας στον ΟΣΕΛ που προανήγγειλαν προ δεκαημέρου, αποφάσισαν οι συντεχνίες ΟΜΕΠΕΓΕ- ΣΕΚ και ΣΕΓΔΑΜΕΑΙΝ-ΠΕΟ. Η απόφαση λήφθηκε μετά από έκκληση του Τμήματος Εργασιακών Σχέσεων του Υπουργείου Εργασίας. Το Υπουργείο Εργασίας κάλεσε σε μεσολαβητική σύσκεψη τα δύο μέρη την ερχόμενη Τρίτη, με σκοπό την επίλυση της εργατικής διαφοράς που προέκυψε.
Το προσωπικό της εταιρείας μέσω των συνδικαλιστικών του οργανώσεων ανταποκρίθηκε θετικά στην έκκληση του Υπουργείου για αναστολή των μέτρων και επομένως τα λεωφορεία θα λειτουργήσουν κανονικά την ερχόμενη Δευτέρα, ανακοίνωσαν σχετικά χθες οι δύο συντεχνίες. Τα απεργιακά μέτρα είχαν ανακοινωθεί ως μέτρο για καταβολή καθυστερημένων ποσών στο Ταμείο Προνοίας και το Ταμείο Ιατροφαρμακευτικής Περίθαλψης του προσωπικού, ενώ στο μεσοδιάστημα ο ΟΣΕΛ διευθέτησε μέρος των καθυστερημένων εισφορών και ανακοίνωσε πρόγραμμα διευθέτησης του υπολοίπου.
Να σημειωθεί ότι παρόμοιες εκκρεμότητες υπάρχουν και σε άλλες επαρχίες και οι συντεχνίες αποφάσισαν την ενεργότερη δράση για κάλυψή τους από τη Λευκωσία όπου είναι η μεγαλύτερη εταιρεία. Πληροφορίες του «Φ» αναφέρουν πως οι συντεχνίες έχουν αρχίσει να ανησυχούν από το γεγονός ότι δεν υπήρξε μετά τη λειτουργία του νέου συστήματος καμία εξέλιξη στο πρόγραμμα ανάπτυξης των δημοσίων μεταφορών της Κύπρου, ανάπτυξη του δικτύου και υποδομών στις στάσεις και στους σταθμούς.
Θεοπέμπτου ρύπανση απόβλητα ανακύκλωση ΑΠΕ ανανεώσιμες νερό ΤΑΥ Υδάτων, μαρίνα, βροχόπτωση, κλιματικές, σκουπίδια, ρύποι, δέντρα, δάσος, φράκτη, φράκτης, ζώα
Λευκωσία: Το κυκλοφοριακό πρόβλημα στη Λευκωσία αισθάνεται ως πιο έντονο αυτή την περίοδο το υπουργείο Συγκοινωνιών, λόγω της Προεδρίας της Ε.Ε. Μέσα στον τελευταίο μήνα έχουν γίνει δύο συναντήσεις μεταξύ λειτουργών του Δήμου Λευκωσίας και των Τμημάτων Δημοσίων Έργων και Πολεοδομίας και Οικήσεως στις οποίες συζητήθηκαν τα πορίσματα της κυκλοφοριακής μελέτης για τη Λευκωσία. Ένα από τα κύρια θέματα είναι οι νέες διευθετήσεις σε σχέση με το από δεκαετίας εξεταζόμενο πρόβλημα με την Καλλιπόλεως.
Στο σχέδιο συνολικής επίλυσης του κυκλοφοριακού στην πρωτεύουσα - για το οποίο πληρώσαμε 1 εκατ. μάρκα Γερμανίας προ δεκαετίας και δεν εφαρμόστηκε - όπως και το «Ολοκληρωμένο Σχέδιο Κινητικότητας για τη Λευκωσία» που αναπτύχθηκε από το υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων μεταξύ των ετών 2009 - 2010, στη βάση της προηγούμενης μελέτης, προτείνεται η μονοδρόμηση των λεωφόρων Μακαρίου και Καλλιπόλεως. Επίσης, η Καθοδηγητική Επιτροπή του Προγράμματος Ενίσχυσης Δημόσιων Μεταφορών, εκπόνησε λεπτομερή κυκλοφοριακή μελέτη της περιοχής που περικλείεται μεταξύ των λεωφόρων Μακαρίου, Καλλιπόλεως και Στασίνου για να διερευνηθούν οι επιπτώσεις από την υλοποίηση του έργου. Προτάθηκαν τρία διαφορετικά σενάρια, εκ των οποίων επιλέγηκε για να τεθεί στο μικροσκόπιο προς εφαρμογή το… τέταρτο σενάριο, δηλαδή ένα ενδιάμεσο που δεν απαιτεί ουσιαστικά ούτε άμεσες δαπάνες αναβάθμισης της λεωφόρου Καλλιπόλεως, ούτε και τους πονοκεφάλους των μόνιμων αντιδράσεων επηρεαζόμενων.
«Αποφασίστηκε επίσης όπως τα ρυθμιστικά σχέδια τροποποιηθούν ώστε ο σχεδιασμός της λεωφόρου αυτής να είναι στη βάση της μονοδρόμησης της», αναφέρει ο υπουργός Συγκοινωνιών και Εργων Ευθύμιος Φλουρέντζου, απαντώντας σε κοινοβουλευτική επερώτηση του βουλευτή Γιώργου Περδίκη.
Σύμφωνα με τον υπουργό, λήφθηκε απόφαση όπως προωθηθεί η υλοποίηση του ενδιάμεσου σεναρίου, αφού ετοιμαστεί ολοκληρωμένο σχέδιο κυκλοφοριακής διαχείρισης της περιοχής. Θα αξιολογηθεί επίσης η δυνατότητα υλοποίησης του σεναρίου αυτού μέχρι την έναρξη της Κυπριακής Προεδρίας της Ε.Ε.
Σύμφωνα με τον υπουργό Συγκοινωνιών, ανατέθηκε επίσης σε συμβούλους του υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων η ετοιμασία ενιαίου σχεδίου λεωφορειολωρίδων στην ευρύτερη αστική περιοχή Λευκωσίας. Στη μελέτη αξιολογούνται έξι οδικοί διάδρομοι:
1. Λεωφόροι Λεμεσού και Μακαρίου
2. Λεωφόροι Ακροπόλεως και Νίκης
3. Λεωφόροι Στροβόλου και Δημ. Σεβέρη.
4 Λεωφόρος Αρχαγγέλου
5. Λεωφόρος Γρίβα Διγενή -με προέκταση στην Σπύρου Κυπριανού- και Διγενή Ακρίτα
6. Λεωφόροι Ομήρου -με προέκταση στη Στασίνουκαι Σαλαμίνος.
Για τη μελέτη αυτή διεξάγονται μετρήσεις της ταχύτητας διακίνησης των λεωφορείων που αναμένεται να είναι έτοιμη περί τα τέλη Μαρτίου.
Σελίδα 6 από 13
![]() |
Χαράλαμπος Θεοπέμπτου Parliamentary Office Tel: +357 22407226, Fax: +357 22407430 Email: ctheopemptou@parliament.cy |
![]() |