Λεμεσός: Μία ακόμα περιοχή της Λεμεσού, του δυτικού παραλιακού μετώπου της πόλης, αναζητεί και φαίνεται ότι τελικά θα επιτύχει να επανεύρει μέσα στα επόμενα χρόνια, το χαρακτήρα της με την υλοποίηση νέων έργων υποδομής, την αξιοποίηση των βιομηχανιών κτιρίων αλλά και τη δημιουργία νέων χρήσεων.

Μέσα από ένα μακρόπνοο σχέδιο που προωθεί ο Δήμος Λεμεσού, σε συνεργασία με τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες, στο οποίο θα περιλαμβάνονται μια σειρά από έργα υποδομής, σκοπείται η ουσιαστική αναζωογόνηση της δυτικής περιοχής της Λεμεσού και ιδιαίτερα της ευρύτερης περιοχής μεταξύ των δυο λιμανιών της πόλης, που για πολλές δεκαετίες, επικράτησε να αποκαλούμε «Καρνάγιο».

Τo σχέδιο εκπονείται από τον Αρχιτεκτονικό Οίκο Συμβούλων Μελετητών «Πολιτεία -Αρμός και Συνεργάτες» που εκπροσωπεί ο Ν. Μεσαρίτης, σύμβουλος αρχιτέκτονας και σύμφωνα με τους όρους που έχουν τεθεί από το Δήμο, αναμένεται να είμαι έτοιμο μέχρι τέλος του χρόνου.

Με το σχέδιο θα καθορίζονται, πλέον, με σαφήνεια και αυστηρότητα οι χρήσεις γης, η εμπορική και τουριστική ανάπτυξη, η λειτουργική αξιοποίηση δημοσίων και ιδιωτικών διατηρητέων κτηρίων και ιδιαίτερα, η ανάδειξη και διατήρηση μέρους της βιομηχανικής κληρονομιάς, η οποία υπάρχει σε μεγάλο βαθμό στη συγκεκριμένη περιοχή (οινοβιομηχανικές εγκαταστάσεις, αποθήκες χαρουπιών κλπ).
Επιπρόσθετα, θα προστατευθεί το φυσικό περιβάλλον, θα γίνουν οι κατάλληλες εμπορικές και οικιστικές αναπτύξεις ενώ θα ρυθμιστεί και η κυκλοφοριακή διαχείριση της περιοχής.

Πάφος: Το ασυνήθιστο μηχανοκίνητο δίκυκλο «Segway» γνωρίζει βραδιές δόξας στον μόλο της Κάτω Πάφου, τη στιγμή που οι αρμόδιοι της δημοτικής αρχής αναζητούν τους αρμόδιους για να υλοποιήσουν το διάταγμα αναστολής εργασιών που έχουν εξασφαλίσει. Όπως αποκαλύπτει σήμερα ο «Φ», τα μηχανοκίνητα αυτά δίκυκλα, των οποίων τη λειτουργία ζήτησε και πέτυχε να αναστείλει ο Δήμος Πάφου ως επικίνδυνα για τους πεζούς στην περιοχή του λιμανιού, κυκλοφορούν και ενοικιάζονται σε δημόσια θέα στην πεζοδρομοποιημένη παραλιακή λεωφόρο κάθε βράδυ, εν μέσω χιλιάδων περιπατητών και θαμώνων των κέντρων αναψυχής.

Τα «Segway» έχουν, ουσιαστικά απαγορευθεί με ενέργειες του Δήμου Πάφου, αφού έχει εκδοθεί πρόσφατα διάταγμα του δικαστηρίου για αναστολή εργασιών της επιχείρησης που τα ενοικιάζει. Η ενέργεια της δημοτικής αρχής, όπως μας δήλωσε αρμόδια δημοτική πηγή, αναλήφθηκε μετά από δύο περιστατικά τραυματισμού τουριστών από τέτοια μηχανάκια το τελευταίο διάστημα και αφού διαπιστώθηκε ότι η συγκεκριμένη επιχείρηση λειτουργούσε χωρίς να έχει εξασφαλίσει άδεια λειτουργίας από την οικεία αρχή.

Αξίζει ωστόσο να σημειωθεί ότι όπως παραδέχθηκε η ίδια πηγή, ακόμη και μετά την έκδοση του διατάγματος αναστολής των εργασιών, δεν έχει γίνει μέχρι στιγμής δυνατός ο εντοπισμός του επιχειρηματία που νοικιάζει τα συγκεκριμένα δίκυκλα. Οι φωτογραφίες που δημοσιεύει ωστόσο σήμερα ο «Φ», αποδεικνύουν ότι όχι μόνο οι διακινητές των δικύκλων δεν έχουν εξαφανιστεί, αλλά διαφημίζουν και επαρκώς τις δραστηριότητές τους.

Την απαγόρευση χρήσης του οχήματος αυτού στον πολυσύχναστο χερσαίο χώρο του λιμανιού και στον μόλο της Κάτω Πάφου, ζητούσαν εδώ και καιρό και οι επαγγελματίες της περιοχής. Υποστήριζαν, ειδικότερα, ότι το είδος του μηχανοκίνητου αυτού μέσου επιτρέπει την κίνησή του ακόμη και στα σημεία που είναι κλειστά για τα άλλα τροχοφόρα. Συνεπεία αυτού, επισημαίνουν, είναι το όχημα να κυκλοφορεί μεταξύ των πεζών στον χερσαίο χώρο του λιμανιού, με ορατό τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος, αφού εκεί παίζουν αμέριμνα και μικρά παιδιά. Οι φόβοι των επιχειρηματιών επαληθεύτηκαν πρόσφατα με δύο περιστατικά τραυματισμού τουριστών από… απρόσεκτους οδηγούς ισάριθμων μηχανημάτων αυτού του τύπου.

Πάφος: Το ασυνήθιστο μηχανοκίνητο δίκυκλο «Segway» γνωρίζει βραδιές δόξας στον μόλο της Κάτω Πάφου, τη στιγμή που οι αρμόδιοι της δημοτικής αρχής αναζητούν τους αρμόδιους για να υλοποιήσουν το διάταγμα αναστολής εργασιών που έχουν εξασφαλίσει.

Όπως αποκαλύπτει σήμερα ο «Φ», τα μηχανοκίνητα αυτά δίκυκλα, των οποίων τη λειτουργία ζήτησε και πέτυχε να αναστείλει ο Δήμος Πάφου ως επικίνδυνα για τους πεζούς στην περιοχή του λιμανιού, κυκλοφορούν και ενοικιάζονται σε δημόσια θέα στην πεζοδρομοποιημένη παραλιακή λεωφόρο κάθε βράδυ, εν μέσω χιλιάδων περιπατητών και θαμώνων των κέντρων αναψυχής.

Τα «Segway» έχουν, ουσιαστικά απαγορευθεί με ενέργειες του Δήμου Πάφου, αφού έχει εκδοθεί πρόσφατα διάταγμα του δικαστηρίου για αναστολή εργασιών της επιχείρησης που τα ενοικιάζει.

Η ενέργεια της δημοτικής αρχής, όπως μας δήλωσε αρμόδια δημοτική πηγή, αναλήφθηκε μετά από δύο περιστατικά τραυματισμού τουριστών από τέτοια μηχανάκια το τελευταίο διάστημα και αφού διαπιστώθηκε ότι η συγκεκριμένη επιχείρηση λειτουργούσε χωρίς να έχει εξασφαλίσει άδεια λειτουργίας από την οικεία αρχή.

Αξίζει ωστόσο να σημειωθεί ότι όπως παραδέχθηκε η ίδια πηγή, ακόμη και μετά την έκδοση του διατάγματος αναστολής των εργασιών, δεν έχει γίνει μέχρι στιγμής δυνατός ο εντοπισμός του επιχειρηματία που νοικιάζει τα συγκεκριμένα δίκυκλα.

Οι φωτογραφίες που δημοσιεύει ωστόσο σήμερα ο «Φ», αποδεικνύουν ότι όχι μόνο οι διακινητές των δικύκλων δεν έχουν εξαφανιστεί, αλλά διαφημίζουν και επαρκώς τις δραστηριότητές τους.

http://www.philenews.com/Publications/ArticleModule/ArticleViewers/SingleArticle

Την απαγόρευση χρήσης του οχήματος αυτού στον πολυσύχναστο χερσαίο χώρο του λιμανιού και στον μόλο της Κάτω Πάφου, ζητούσαν εδώ και καιρό και οι επαγγελματίες της περιοχής.

Υποστήριζαν, ειδικότερα, ότι το είδος του μηχανοκίνητου αυτού μέσου επιτρέπει την κίνησή του ακόμη και στα σημεία που είναι κλειστά για τα άλλα τροχοφόρα.

Συνεπεία αυτού, επισημαίνουν, είναι το όχημα να κυκλοφορεί μεταξύ των πεζών στον χερσαίο χώρο του λιμανιού, με ορατό τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος, αφού εκεί παίζουν αμέριμνα και μικρά παιδιά.

Οι φόβοι των επιχειρηματιών επαληθεύτηκαν πρόσφατα με δύο περιστατικά τραυματισμού τουριστών από… απρόσεκτους οδηγούς ισάριθμων μηχανημάτων αυτού του τύπου.

Λεμεσός: Η κυβέρνηση σε συνεργασία με τη Βουλή και την Αρχή Λιμένων, θα πρέπει επιτέλους να προωθήσουν έμπρακτα πλέον εκείνες τις ενέργειες και χωρίς περαιτέρω καθυστέρηση να επενδυθούν τα αναγκαία κονδύλια για την υλοποίηση των νέων αναπτυξιακών έργων που θα οδηγήσουν στην ουσιαστική αναβάθμιση του λιμανιού της πόλης.

Σε υπόμνημα προς τον υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων τις αρμόδιες επιτροπές Συγκοινωνιών και Έργων και Οικονομικών της Βουλής και το Διοικητικό Συμβούλιο της Αρχής Λιμένων, εμπλεκόμενοι
με την λιμενική βιομηχανία φορείς της Λεμεσού ζητούν να αρχίσουν σε σύντομο χρονικό διάστημα τα προγραμματισμένα αναπτυξιακά έργα. Aρμόδιοι λιμενικοί φορείς επισημαίνουν ότι το λιμάνι Λεμεσού για να μπορέσει να αντιμετωπίσει ικανοποιητικά τον έντονο ανταγωνισμό στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου και κυρίως για να ανταποκριθεί επαρκώς στις νέες συνθήκες και προκλήσεις που έχουν δημιουργηθεί διεθνώς, επιβάλλεται να αναβαθμιστεί και εξοπλιστεί κατάλληλα και να έχει την αναγκαία λιμενική υποδομή. Συγκεκριμένα, οι λιμενικοί φορείς αξιώνουν την άμεση μετακίνηση των δύο γερανογεφυρών της Λάρνακας στη Λεμεσό, την αγορά δύο κινητών γερανών πολλαπλής χρήσης αλλά και δύο νέων γερανογεφυρών τύπου «Super post panamax» και ενός νέου ρυμουλκού.

Λεμεσός: Σημαντικό έργο προς όφελος των δημοτών αποτελεί η διαμόρφωση του υφισταμένου χώρου στάθμευσης της Α Δημοτικής Αγοράς στην οδό Αντρέα Θεμιστοκλέους, η κατασκευή του οποίου, όπως εκτιμάται, θα συμβάλει καθοριστικά στην επίλυση μέρους του κυκλοφοριακού προβλήματος της ευρύτερης περιοχής του εμπορικού κέντρου της πόλης.

Η πολυσυζητημένη διαμόρφωση του υφισταμένου χώρου στάθμευσης του «παντοπωλείου» Λεμεσού προγραμματίζεται να αρχίσει εντός του τρέχοντος έτους.

Την ανέγερση του πολυώροφου χώρου στάθμευσης ανέλαβε μετά από προσφορές η κοινοπραξία εταιρειών «Lois Builders Ltd & Lois Parking Ltd». Το έργο θα γίνει με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης B.O.T. και με βάση τη σύμβαση/συμφωνία με τον Δήμο Λεμεσού.

Προνοείται, μεταξύ άλλων, όπως ο στρατηγικός επενδυτής αναλάβει την ανάπτυξη, διαχείριση, συντήρηση και εκμετάλλευση για 15 χρόνια με την υποχρέωση να επιστρέψει στον δήμο, μετά τη λήξη ή τερματισμό της μίσθωσης όλους τους χώρους.

Όπως δήλωσε στον «Φ» εκπρόσωπος της αναδόχου εταιρείας, τα έργα αναμένεται να αρχίσουν πριν από το τέλος του χρόνου, αφού προηγουμένως εξασφαλιστούν η πολεοδομική και η άδεια οικοδομής.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα, τα έργα θα αποπερατωθούν σε διάστημα δύο χρόνων, και το συνολικό κόστος υπολογίζεται στα 10 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τους σχεδιασμούς, προβλέπεται το ξήλωμα του υφισταμένου χώρου στάθμευσης και η μετατροπή του σε διώροφο υπόγειο χώρο στάθμευσης με χωρητικότητα για 330 περίπου αυτοκίνητα.

Ταυτόχρονα, προβλέπεται η ανέγερση σειράς καταστημάτων και ο επιφανειακός χώρος θα διαμορφωθεί σε πλατεία με όλες τις απαραίτητες δυνατές διευκολύνσεις για το κοινό, ενώ μεγάλο μέρος θα καλυφθεί με χώρους πράσινου και με περιμετρική δεντροφύτευση.

Λεμεσός: Το σοβαρό πρόβλημα με τις τεράστιες ποσότητες αμιάντου που βρίσκονται στο βυθό και σε απόσταση ενός περίπου χιλιομέτρου από την είσοδο του λιμανιού Λεμεσού, oδεύει τελικά προς τη λύση, αφού από την περασμένη Παρασκευή άρχισαν ευρείας κλίμακας εργασίες για τον καθαρισμό της θαλάσσιας περιοχής. Πρόκειται για εκατοντάδες τόνους αμιάντου που αποτελούσε το βασικό φορτίο του πλοίου «Farsa ΙΙ» το οποίο βυθίστηκε το 1981, λίγη ώρα μετά τον απόπλου του από το λιμάνι, σε βάθος 20 μέτρων. Εκτιμάται ότι μέσα και έξω από το βυθισμένο πλοίο υπάρχουν 100 τόνοι αμιάντου από τους 670 τόνους που ήταν το αρχικό φορτίο του πλοίου.

Τις εργασίες για την ανέλκυση, απομάκρυνση και τελική διάθεση του φορτίου αμιάντου ανέλαβε μετά από προσφορές η κοινοπραξία εταιρειών «Τεχνική Προστασία Περιβάλλοντος Ltd» η οποία έναντι του ποσού €1.080.000 εκατ. ευρώ, και σύμφωνα με τους όρους που έχουν τεθεί από την Αρχή Λιμένων θα συμπληρωθούν μέσα σε χρονικό διάστημα δύο μηνών από την ημέρα έναρξής τους.

Λάρνακα: Ο Δήμος Λάρνακας είναι κάθετα αντίθετος με τη δημιουργία και λειτουργία σφαγείου στη βιομηχανική περιοχή Αραδίππου, αφού εκτιμά πως μια τέτοια ενέργεια θα μειώσει ποιοτικά τη ζωή των κατοίκων της περιοχής και πιθανόν να θέσει την υγεία τους σε κίνδυνο λόγω κακοσμίας και αποβλήτων.

Σε γραπτή ανακοίνωσή του ο Δήμος Λάρνακας αναφέρει ότι «περιήλθε στην αντίληψη του πως έχει υποβληθεί αίτηση στην Πολεοδομική Αρχή για εξασφάλιση Πολεοδομικής Αδείας σχετικά με την ανέγερση σφαγείου στη Βιομηχανική Περιοχή Αραδίππου (πίσω από το εργοστάσιο Peletico). Η σχετική άδεια αφορά τεμάχιο το οποίο γειτνιάζει με αναπτυσσόμενη οικιστική περιοχή του Δήμου Λάρνακας και του Δήμου Αραδίππου».

Στην ανακοίνωση προστίθεται ότι «έγκριση τέτοιας άδειας καθώς και η ανέγερση τέτοιας μονάδας, θεωρούμε ότι θα μειώσει ποιοτικά τη ζωή των κατοίκων της περιοχής και πιθανόν να θέσει την υγεία τους σε κίνδυνο λόγω κακοσμίας και αποβλήτων. Περαιτέρω, η δημιουργία τέτοιας μονάδας θεωρούμε ότι θα υποβαθμίσει τόσο την οικονομία όσο και την περιβαλλοντική αξία της περιοχής».

Ο Δήμος Λάρνακας «είναι κάθετα αντίθετος με τη δημιουργία και λειτουργία της εν λόγω μονάδας», καταλήγει η ανακοίνωση.

Λεμεσός: Μια νέα αναβαθμισμένη και ελκυστική εικόνα της παραλιακής επίχωσης, αντικρίζουν πλέον οι Λεμεσιανοί. Η αναβάθμιση και διαμόρφωση του χώρου της επίχωσης σε πολυλειτουργικό παραλιακό πάρκο ολοκληρώθηκε-το δυτικό μέρος του- μέσα από σχεδιασμένες επεμβάσεις κυκλοφοριακής διαχείρισης πεζών και ποδηλάτων και ανάπτυξη λειτουργιών ψυχαγωγικού χαρακτήρα, ώστε ο χώρος να αποτελεί σημείο αναφοράς της πόλης και κυρίως πόλο έλξης για τους ντόπιους και ξένους επισκέπτες.

Τα εγκαίνια του ανακαινισμένου του παραθαλάσσιου πάρκου έγιναν από τον Δήμαρχο της πόλης με τελετή χθες το μεσημέρι στην παρουσία εκπρόσωπων της τοπικής Αρχής, οικονομικών παραγόντων, πολιτειακών και άλλων κρατικών αξιωματούχων και οργανωμένων φορέων.«Παραδίδουμε το δυτικό μέρος του πολυλειτουργικού παραθαλάσσιου πάρκου στους συμπολίτες μας και τους επισκέπτες της πόλης, πλήρως ανακαινισμένο και διαμορφωμένο με βάση σύγχρονα πρότυπα, νέα αισθητική και φιλικά υλικά», ανέφερε ο δήμαρχος Ανδρέας Χρίστου τονίζοντας ότι το έργο,
όπως και άλλα που γίνονται στο κέντρο της πόλης συγχρηματοδοτείται από τα Διαρθρωτικά Ταμεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης με ταυτόχρονη συνεισφορά της Κυπριακής Δημοκρατίας και του
Δήμου.

Το κόστος του έργου μέχρι σήμερα ανήλθε στα €6 εκατ., ενώ υπολείπονται τα έργα του ανατολικού μέρους, καθώς επίσης και τα θαλάσσια έργα (αποβάθρες, προβλήτες, εξέδρες) κόστους €4 εκατ. τα οποία είναι υπό κατασκευή και αναμένεται να ολοκληρωθούν τον Μάιο του 2013.

Tα έργα διαλαμβάνoυν μεταξύ άλλων παιχνιδότοπo, χώρους πρασίνου και τον αναγκαίο εξοπλισμό -ξύλινα παγκάκια με θέα τη θάλασσα, πεζόδρομο, ποδηλατοδρόμο και εγκατάσταση φωτιστικών καθ’ όλο το μήκος της επίχωσης και «πίστας» για skateboard- ενώ έγινε βελτίωση του διαδρόμου πάνω στις πέτρες και άλλα. Για καλύτερη εξυπηρέτηση του κοινού έχουν δημιουργηθεί δύο αναψυκτήρια, χώροι υγιεινής και ένα μικρό αμφιθεατρικό πλάτωμα για τη φιλοξενία μουσικών καλλιτεχνικών και άλλων εναλλακτικών πολιτιστικών εκδηλώσεων.

Στον ίδιο χώρο παρουσιάζονται από το ΄Ιδρυμα Ευαγόρα και Κάθλην Λανίτη, στα πλαίσια του Διεθνούς Φεστιβάλ «Ναυτίλος», υπό την αιγίδα της Κυπριακής Προεδρίας του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής ΄Ενωσης, φωτογραφική έκθεση «Τα Δάκρυα της Γοργόνας» σε συνεργασία με τον Οργανισμό Expedition Med, φωτογραφική έκθεση «Θαλασσινά» σε συνεργασία με το National
Geographic, Getty Images & Reuters και εικαστική έκθεση «Καράβια στη στεριά» με έργα μαθητών Γυμνασίου και Λυκείου, σε συνεργασία με το Υπουργείο Παιδείας και Πολιτισμού.